神尾エンジニアリング　整備屋のブログ

キングピンベアリング

 

の

 

ガタ

 

 

で

 

 

入庫の

 

 

T様　ジムニー

 

 

バラシテ

 

 

 

清掃

 

 

圧着面の錆　ゴミ

 

 

 

 

おとして

 

 

 

 

 

 

から

 

 

 

組付けていきます

 

 

 

 

キングピンベアリング

上下についてるベアリング

 

 

のがた

 

 

ナックル裏側

 

 

からの

 

 

 

グリス漏れ

 

 

 

など

 

 

結構　多い症状

 

 

 

なので

 

 

 

たまに

 

 

 

下回り

 

 

 

 

見てあげてくださいねー

 

 

 

 

スバル　レガシー

 

 

 

タイミングベルト交換です

 

 

 

ベルト交換

 

 

のみ

 

 

なら

 

 

 

いいんですが・・・・

 

 

 

 

 

オイルシール交換

 

 

 

も

 

なんで

 

 

 

 

カムスプロケット

 

 

固定

 

 

する

 

 

 

特殊工具

 

 

 

が

 

 

 

必要

 

 

 

 

スプロケット形状

 

 

 

特殊なんで

 

 

 

工具屋

 

 

に

 

 

言って

 

 

 

買いました

 

 

 

一番　手前の工具

 

 

 

これで

 

 

スバル系は

 

 

 

 

フルコンプ

 

 

 

 

 

スズキ　ジムニー

 

JA22W

 

 

 

車検です

 

 

ご自分でも

 

 

 

メンテされる方なので

 

 

 

いい雰囲気でてます　

 

 

 

今回は

 

 

 

 

フロントハブベアリングのがた

 

 

あったので

 

 

点検すると

 

 

 

錆で腐食してました

 

 

 

ので

 

 

 

清掃　交換　グリス入れ替え

 

 

 

させていただきました

 

 

 

 

 

今回も

 

 

 

ありがとうございました

 

 

えー

 

英語は読めません

 

 

でも

 

 

資料ないと

 

 

進まないんで

 

 

 

無理やり

 

 

 

解読して

 

 

 

 

使う

 

特に

 

 

 

古い車の資料は

 

 

 

なかなか

 

 

 

でてきませんね

 

 

 

なので

 

 

 

必然と

 

 

 

英語

 

 

 

読めねー　

石屋

 

の

 

 

石ちゃん

 

 

 

いすゞ　エルフ

 

ユニック車

 

 

の

 

 

車検　車検整備　

 

 

 

 

 

 

一応

 

 

石屋

 

 

なんで

 

 

重量物

 

 

積む

 

 

 

から

 

 

 

毎回　

 

 

 

ベアリンググリス清掃

 

 

と

 

 

グリス交換は

 

 

 

やってます

 

 

こまめに見ている石ちゃんなんで

 

 

 

状態　　いいっすね

 

 

 

 

でも

 

 

 

来年はハブベアリング交換しますんで

 

 

 

よろしく　

 

 

 

 

 

 

 

車検整備での

 

 

お預かり

 

 

 

ダイハツ

 

 

 

コペン

 

 

 

 

ブレーキ　　エンジン　　足回り

 

 

は

 

 

OK

 

 

 

 

 

これは・・・・

 

 

 

リアマフラー

 

 

 

ここだけではなく

 

 

 

全体的に

 

 

錆て

 

 

 

穴　　穴　　　穴

 

 

アナ

 

 

ガス溶接で埋められなくもないのですが

 

 

また2年後

 

 

同じことになりそうなので

 

 

 

 

 

交換しまーす

 

エンジンチェックランプが

 

 

点灯した

 

 

AUDI　A4

 

 

 

リーン過ぎるシステム

 

 

っていう

 

かなりフワフワした

 

 

コード

 

 

 

O2センサーだったり

 

あれダッタリ

 

フューエル系ダッタリ

 

 

と

 

 

 

見る範囲が広い

 

 

 

1度

 

コード消してみる

 

 

 

・・・・・・

 

 

 

 

もう出ない

 

 

 

ので

 

 

 

ここは

 

 

 

様子見で

 

 

 

 

あとは

 

 

 

エンジンのオイル漏れがひどいので

 

 

 

そこもよろしくとのこと

 

 

 

 

 

 

チェーンカバーのP/K

 

 

 

バキュームポンプのG/K

 

 

エンジンカバー上のP/K

 

 

 

 

よーし！！

 

 

と

 

 

 

おもいきや

 

 

 

み

 

 

ず

 

 

 

漏れ

 

 

 

っ

 

 

 

ぽ

 

 

 

 

い

 

 

 

 

・・・・・・

 

 

 

 

バキュームポンプ下の

 

 

 

 

フィッティングに

 

 

 

薄っすらクラック

 

 

 

 

 

・・・・・・・

 

 

 

 

 

すみませーーーン

 

部品くださーい

 

 

もう少しかかりそうですm(__)m

 

 

 

 

 

 

 

 

走行中

 

しばらくすると

 

 

ブレーキフカフカ

 

に

 

なってしまう

 

BMW　M5

 

 

 

 

MAXISYS

 

つなげてエア抜き

 

 

するも

 

 

かなり

 

 

やったなぁ～

 

 

 

ABS作動すると

 

 

フカフカ

 

 

 

・・・・・・・・

 

 

 

・・・・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

ユニットから

 

漏れているの

 

 

発見

 

 

んで

 

 

内部モーター駆動すると

 

 

 

ここから

 

 

エア吸うって

 

 

 

いう

 

 

珍しいケース

 

 

 

 

でした

 

 

組付け

 

 

下準備中

 

 

古めかしいんで

 

サンドブラスト

 

やってまーす

 

 

パイプモノは

 

耐熱クリア塗装で

 

もうチョイ